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凯迪拉克ATS将被成功替代CT4迎全球首秀

文章来源:本站原创 发布时间:2019-10-08 点击数:

  在刚刚结束的成都车展上,凯迪拉克携带CT5进入国内市场,引来大量媒体以及吃瓜群众的关注,说是成都车展最受关注的车型也不为过,紧接着,凯迪拉克趁热打铁发布了ATS继承者,CT4标轴版的官图,引来一片热议!凯迪拉克贵为二线豪华品牌的代表,但在售价方面一直显得比较低调,其凭借高性价比,较大的优惠幅度,让消费者印象深刻。如果近些年你们有关注凯迪拉克品牌的话,其实不难发现凯迪拉克现在针对不同车型在命名方面,需要一个增加肌肉健身计划表。跑步+机。开始了同一规范。SUV系列车型以XT命名;而轿车系列则采用CT来命名。随着ATS、CTS、XTS的停产,凯迪拉克将对全新CT4、CT5寄予厚望,重振雄风!CT4的到来将会取代ATS在凯迪拉克家族的位置,新车定位于中型运动轿车,提供两种不同风格的外观设计,分别是运动版和豪华版。两个版本车型区别主要集中在进气格栅、轮毂以及车窗部分。CT4运动版车型在外观上采用黑色的网格装饰;豪华版则采用镀铬饰条加以点缀,轮毂采用多幅式的设计,彰显美式力量感,在车窗部分,运动版本的车窗边缘采用装饰条来修饰,而豪华版本车型上则是使用镀铬来点缀。此前凯迪拉克还发布了CT4-V版本,CT4运动版车型与V系列车型最大的区别主要是在格栅、面板和后扰流板以及深色调上面存在差异,还有一些肉眼无法看见的车身性能方面存在一定差异。扁平化的盾形格栅,使整车看上去更加的低趴,更具备运动气息,家族式的LED立体造型,时尚、凌厉,侧面砖石切割的线条看上去非常有高级感。相比较ATS而言,CT4显得更年轻化,双边单出的排气设计,为整车的运动感添分。浓厚的美系车内饰设计风格,谈不上时尚但也不落伍,中控台采用大量的皮革包裹,设计较为简洁、单一,内有钢琴漆与金属饰条的加持,增加美系车内饰的豪华感。三幅式的方向盘,8英寸的悬浮式触摸屏,搭载了全新的CUE系统,同时支持Android Auto和Apple Carplay功能,增加了整体内饰的科技感。相比豪华版车型,在运动版本车型上,增加了运动座椅以及方向盘带有换挡拨片。CT4与CT5相同,均采用后驱平台打造,海外版本车型可选择四驱版本。在动力系统方面CT4提供两种动力组合,分别是2.0T和2.7T版本。其中2.0T版本车型,最大马力237匹,最大扭矩350N·m,匹配8AT变速箱;而在2.7T版本车型上,最大马力309匹,峰值最大扭矩高达472N·m,与之匹配的是10AT的变速箱。CT4的到来将会取代ATS的位置,成为凯迪拉克家族入门车型,未来将携手CT5扛起凯迪拉克在华销量大旗,新车预测将在2020年发布。

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